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下面附上一則新聞讓大家了解時事



程偉豪執導的《目擊者》，目前才在全台上映中，卻爆出劇本版權出現問題，華娛電影公司的監製陳玉珊（非《我的少女時代》陳玉珊，同名同姓）向媒體爆料，指自己當初將故事授權給程偉豪拍攝，但至今仍未收到酬勞15萬元。

程偉豪導演也發聲明表示：

1 陳玉珊已就原創故事完全授權

2. 我的劇本跟陳玉珊的完全不同（把協議書的相關內容重複一次）陳玉珊對此明白知悉

3. 陳玉珊如今拒絕受領協議書內的15萬，即使我多次請其提供匯款帳號，因為她要求更大的金額

4. 我已履行協議書的義務，即給予陳玉珊原創故事部分的署名

並出示二人在2015年簽下的協議書，認為陳玉珊已經同意以15萬元台幣，授權給他了，如下圖（程偉豪提供），但問題就卡在，陳玉珊並沒有收到這15萬元。根據程偉豪的說法，這是陳玉珊方面一直不肯給帳號的關係。

程偉豪並解釋說：「2012年華娛電影公司找我合作，一開始接觸到的《目擊者》是鬼片劇本，但我當時想拍的是犯罪懸疑類，因此提出這個想法，當時的監製陳玉珊也授權讓我修改，於是開始編寫新劇本，後來幾稿，我又陸續找了兩位編劇加入，才開始有現在《目擊者》的雛形出現。後來，監製陳玉珊跟我坦誠說，實在無力找到資金及卡司，因此決定停下這個案子，所以雙方談好，並在2015年簽立正式授權書，決定由我這邊帶著劇本，去找新的資金和製作公司。」

▲程偉豪表示，不是他不願意給錢，而是陳玉珊一直不肯給匯錢帳號。（資料照，2017.04.01）

（中央社記者陳葦庭台北13日電）交通部高鐵局將對高鐵延伸到屏東進行可行性評估，局長胡湘麟今天說，若沿著台鐵新闢隧道初估花得8、900億元，但左營到屏東只比台鐵快9分鐘。

交通部將於今年啟動高鐵延伸到屏東縣的可行性評估，可能方案包括與台鐵共軌、沿台鐵新闢隧道及其他新闢路線等3方案。

對此，高鐵局長胡湘麟今天表示，若是選擇方案一和台鐵共軌，預估得花新台幣數百億元，但是考量路線容量限制，目前1小時只能開行10班，高鐵1小時最多只能開出1至2班，且行車時間和台鐵差不多。

若是選擇方案二沿台鐵新闢隧道，胡湘麟初估得花上8、900億元經費，但是由於路線和現行台鐵路徑相同，轉彎半徑大無法提速，因此左營到屏東也只比台鐵自強號快9分鐘。

至於方案三，他指超值推薦出，過去興建高鐵時並沒有預留分岔點，因此只能選擇從台南往南後經燕巢岔出直達屏東，不只經費得花上千億元，高雄路段還可能得暫停營運，得將部分橋樑拆除重建，影響甚鉅。

胡湘麟表示，過去高鐵興建時，可行性評估做了18個月，這次可行性評估還沒有時程表，預計將針對各種可能路線方案，進行技術、市場、法律、土地、經濟、財務及環境評估。1060113

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